2024年4月15日，星期一，据环球网报道，内蒙古自治区交通运输厅宣布，随着鄂尔多斯市交通运输局管辖的S31大龙高速公路最后一处监测预警设备完成安装，内蒙古全区19处高速公路监测预警设施已全部投入使用。这标志着内蒙古高速公路安全保障体系迈上了一个新台阶。
事件概述
此次启用的19处监测预警设施，是内蒙古交通运输厅针对当地7863公里高速公路进行“高速公路设计回溯”和“自然灾害风险普查”后确定的。**这些设施主要针对G6京藏、G18荣乌等8条高速公路上的较大灾害风险路段，包括5处滑坡、3处泥石流、4处路基水毁和7处桥梁水毁等地质灾害易发区域。** 通过安装这些“电子眼”，可以实现对边坡位移、倾角、土壤含水量等关键数据的实时监测和预警。
技术与应用
内蒙古交通运输厅公路处相关负责人表示，过去边坡巡查主要依靠养护员的个人经验和日常数据，而现在有了这些监测预警设施，**不仅提高了实时监测、提前预防和即时预警能力，还为边坡的加固和治理提供了科学依据。** 按照监测预警的数据模型架构，预警信息被划分为四个级别，并采取分级响应措施。
预警机制与未来展望
通过内蒙古自治区级监测预警平台，结合预警级别、监控视频和现场巡查等信息，可以实现全天候预警监测和告警阻拦，并第一时间向工作人员及相关单位推送预警信息短信和电话，**从而显著提升公路突发险情的处置效能。** 此次19处高速公路监测预警设施的全面启用，将为内蒙古高速公路的安全运行提供更加可靠的保障，有效预防和减少自然灾害带来的损失，进一步提升公路交通的安全性和通行效率。
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